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“极狐+享界”双品牌蓄势待发 北汽蓝谷的长期主义效应在增强

2025年04月28日49235

(原标题:“极狐+享界”双品牌蓄势待发 北汽蓝谷的长期主义效应在增强)

“极狐+享界”双品牌蓄势待发 北汽蓝谷的长期主义效应在增强
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2024年及2025年一季度,国内汽车市场竞争加剧,车企业绩表现各异。4月28日晚间,北汽蓝谷披露2024年报。公告显示,北汽蓝谷2024年实现营业收入145.12亿元,同比增长1.35%;今年一季度实现营业收入37.94亿元,同比增长152.13%。

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特别是在北汽集团的支持下,2024年全年,北汽蓝谷在营销、服务、研发、产业链合作等方面正在全面发力,长期主义效应持续增强。

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销量持续爆发,坐稳“万辆俱乐部”

2024年,国内新能源汽车市场竞争异常激烈,众多车企在淘汰赛中面临严峻挑战。然而,北汽蓝谷旗下的极狐品牌却逆势上扬,实现了销量的爆发式增长。

公开数据显示,2024年北汽新能源全年销量达113860辆,同比增长23.53%,其中极狐作为销量贡献“主力军”,年内总量高达81017辆,同比增长170%。

仔细分析极狐销量爬坡的走势图,会发现从2024年6月开始,其销量就已稳定“破八”,到2024年8月开始“破万”,再到12月达到12032辆,极狐用稳定且持续的增长,在纯电动车市场踏出了一条成长路径,逐渐坐稳“万辆俱乐部”。

进入2025年,极狐的增长势头依旧不减。3月份,极狐销量再创新高,达到1.3万辆,在纯电新势力排名中稳居前六名。

极狐的增长,为北汽蓝谷的整体向上提供了动能。数据显示,今年一季度,北汽蓝谷销量27714辆,同比增长173.8%。

这一系列数据,既透露出极狐品牌在激烈市场中的竞争力和增长潜力,也表明了北汽蓝谷在产品和市场策略上的初步奏效。

最近一段时间,极狐品牌正式发布了阿尔法新6系产品,包含阿尔法S6与阿尔法T6两款车型。作为极狐品牌战略的重要落子,这两款新车,通过硬件迭代与软件升级,将高阶智能化门槛下探至20万级市场,重新定义了主流新能源市场的价值标准。

在目前正在火热持续的2025上海国际车展期间,极狐品牌更是拿出了诚意之作,携定位“超闪充高性能轿跑”的新阿尔法S5亮相。这款车搭载了宁德时代5C神行闪充技术,续航超过630公里,但起售价不到15万元。据悉,在车展同期,极狐还开启了加倍超值购活动,尽力给到消费者以优惠。

享界发力,双品牌协同效应显现

4月22日,华为乾��智能汽车解决方案在上海举行“以智能 创造可能”为主题的智能技术大会,正式发布华为乾��智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾��车控XMC等全新解决方案。十余家合作车企的高管亲临发布现场,围绕技术创新等议题展开同台对话。

在本次大会上,北汽新能源党委书记、董事长张国富宣布打造双品牌双模式,与华为共建智能汽车新高地。作为双品牌战略中的重要一份子,享界S9增程版于近期发布,新车花费了10亿元投入,从配置、设计、科技、空间、安全、驾乘各方面进行了升级。

张国富表示,享界S9增程版树立了三个认知。第一是树立豪华品质的认知,第二是树立新能源汽车长途不焦虑的认知,第三是树立座舱内全方位舒适健康平权的认知。

据悉,这款车上市24小时就实现大定3500台,72小时大定突破5200台。北汽蓝谷方面透露,为确保按时交付,北汽新能源享界超级工厂正开足马力生产,以确保按时交付。

在不到一个月时间内,北汽新能源与华为合作的极狐阿尔法S6三激光雷达版、享界S9增程版先后上市,充分体现了双方的合作已进入深水区。

张国富表示,作为北汽新能源旗下两大重要品牌,极狐与享界将持续与华为深化合作。未来极狐品牌旗下车型,会陆续搭载华为最先进的智能化技术和解决方案。作为鸿蒙智行成员,享界品牌后续也会有全新车型,产品竞争力或将进一步提升。

技术赋能,构建发展护城河

北汽蓝谷双品牌的蓄势待发,源于公司长期积累的技术,带来的可持续发展的底气。据悉,在研发方面,北汽蓝谷聚焦核心技术持续升级。在整车架构技术方面,北汽蓝谷已完成滑板平台关键技术立项,重点攻关高集成CTC电池技术,实现同轴距状态下更多电量的拓展;在电动化技术方面,北汽蓝谷的产品成功搭载800V/5C超充系统,实现10分钟充电超过410公里。此外,北汽蓝谷还构建了“AI+电池机理+运行工况”三位一体的车云安全智能预警体系,可实现动力电池7*24小时安全监控;在智能化技术方面,北汽蓝谷在组合辅助驾驶领域,自主完成了高速领航辅助驾驶(NOA)产品的开发,并与华为合作推出城区领航辅助(NOA)产品,进一步拓展了(组合)辅助驾驶的应用场景。此外,北汽蓝谷还完成了面向量产准入的L3级产品开发,并在2024年成功入围国内首批智能网联汽车准入试点名单,成为7家入选的乘用车企业之一。

展望2025年的后半程,伴随极狐、享界更多产品的发布,北汽蓝谷产品布局有望更加完善,公司的成长确定性也更加清晰。据悉,面向未来,北汽集团也确立了“三年跃升行动”,计划到2027年整车销量突破300万辆,其中自主品牌年销200万辆,新能源车占比超50%。

北汽蓝谷作为北汽集团新能源品牌向上的核心,也将在集团总体支持下,持续整合集团公司的优质的资源,为极狐和享界的双品牌发展注入强大动力。

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