赛力斯、长安汽车最新公告，事关华为引望

华为旗下深圳引望股权交割有了新进展。

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2月28日，赛力斯和长安汽车双双对入股深圳引望智能技术有限公司进展发布公告，在已完成第一期转让价款支付23亿元基础上，于2月28日支付了第二期转让价款57.5亿元。

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此前，2024年1月，华为车BU正式成立智能汽车子公司深圳引望智能技术有限公司（简称“深圳引望”），并对外引入股东，去年赛力斯和长安汽车纷纷入股深圳引望，均以115亿元价格获得深圳引望10%股权，华为对深圳引望持股从100%稀释至80%，约定股权款分三期支付。

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2月28日，长安汽车发布公告，内容同样涉及与华为技术有限公司的联营企业对外投资进展。根据公告，长安汽车与华为于2023年11月25日签署了投资合作备忘录，计划共同设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案的公司。该目标公司系于2024年1月16日注册为深圳引望智能技术有限公司。

据悉，在将华为车BU分拆出去独立运营的思路下，华为于2024年1月斥资10亿元成立100%控股的深圳引望，将其定位为“一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司”，同时宣布将实施股权开放。

据悉，深圳引望从事智能汽车解决方案业务，是华为原有的智能汽车解决方案核心业务，为客户提供智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云、智能车载光等产品和解决方案。

公告提到，长安汽车的联营企业阿维塔科技于2024年8月20日与华为签署了股权转让协议，约定阿维塔科技以115亿元购买华为持有的引望10%股权。目前，阿维塔科技已完成第一期转让价款支付23亿元，并于2025年2月28日支付第二期转让价款57.5亿元。

无独有偶，赛力斯也在2月28日公告，该公司全资子公司赛力斯汽车拟以115亿元购买华为持有的深圳引望10%股权。截至公告披露日，《股权转让协议》约定的第二笔付款先决条件及交割的先决条件已满足，各方确定以2025年2月28日为本次交易的交割日。深圳引望已向赛力斯汽车出具了出资证明书及股东名册，赛力斯汽车已向华为支付完毕《股权转让协议》约定的第二笔转让价款人民币57.5亿元。交易各方将尽快办理股权转让的工商变更登记，积极有序推进本次交易交割的相关工作。

长安汽车表示，此次交割是阿维塔科技及长安汽车与引望长久战略合作的重要里程碑，标志着双方由产业协同率先迈入以资本为纽带的新兴战略合作，这将持续助力阿维塔科技与长安汽车在汽车智能化领域加快构建领先竞争优势，助推阿维塔科技与长安汽车跨越式发展。

根据此前公告，华为转让深圳引望10%股权价格为115亿元，转让20%合计可获得230亿元。

值得一提的是，此前赛力斯公告中透露了深圳引望相关模拟业绩。基于深圳引望经审计的拟装载业务模拟报表显示，2024年1—6月营业收入104.35亿元，净利润22.31亿元。

华为在“坚持不造车，而是帮助车企造好车”的理念下，与车企的合作越来越紧密。

据介绍，华为与车企合作模式包括，采用零部件供应模式，提供标准化模块、解决方案模式，智选车模式。其中，目前采用智选车模式合作的车企包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮，打造了鸿蒙智行“四界”——“问界”“智界”“享界”“尊界”。

2023年，华为将智选车模式升级为鸿蒙智行，推出鸿蒙智行品牌，形成“创新的生态汽车模式”。

鸿蒙智行表示，2025年，“四界”计划推出多款新车型，将在2025年挑战100万辆的销量新目标。

今年2月20日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，尊界S800将于5月底的深圳车展正式上市交付。

此外，上汽集团与华为开启智选车合作，目前已经敲定合作协议。此前，上汽集团已经注册“尚界”多个商标，业内人士分析，这或许是上汽集团正在与华为合作打造鸿蒙智行第五“界”——“尚界”。

值得一提的是，今年2月18日，华为在北京成立了一家新的全资子公司——北京引望智能技术有限公司，注册资本为1亿元，由华为直接控股。

责编：汪云鹏

校对：彭其华